منحت الهيئة العامة للطيران في اليمن، شركة "موكا" حق الامتياز لتقديم الخدمات الأرضية في مطار صنعاء الدولي، للرحلات الواصلة والمغادرة.
وأفاد مصدر مسؤول في الهيئة، لـ أخبار العرب أن ذلك كان نتائج دراسات قامت بها الهيئة ووزارة النقل التابعة لصنعاء استمرت أكثر من عام، بحسب توجيهات وزير النقل التابع للحوثيين من أجل إيجاد دخل إضافي للهيئة في ظل أزمة وباء كورونا المستجد.
| الأكثر تصفحاً :
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــد
السعودية تقرر ترحل كل الافراد الزائرين داخل المملكة وتلغي تأشيرة الزيارة العائلية
الريال اليمني يسجل تسعيرة مفاجأة غير متوقعة أمام الدولار والسعودي اليوم الاحد.. السعر الآن
رسمياً : الداخلية السعودية تصدر قرار يمنع السعوديات من استخدام المساحيق وأدوات التجميل وعدسات العيون الملونة
فجرت غضب واسع..سعودية حسناء تضع صورتها في مكان مخجل وغير لائق .. لن تصدق اين وضعت صورتها
هل مكعبات مرقة الدجاج تقود الى الإصابة بمرض السرطان؟..الجواب سيصدمك
قرار صادم سيفاجئ اسرائيل ..عالمة الفلك ليلى عبد اللطيف تبكي من الخوف هذا ما سيحدث في مصر والسعودية !
اخيراً بدون استخدام أي مواد ضارة..اليكم اقـوى كريم طبيعي لإطالة الشعر وانبات الفراغات..وداعا لزراعة الشعر
طبيب سعودي يكشف عن ثمرة معجزة تعالج جروح السكري والتقرحات والتهابات المعدة والقولون
يسبب الوفاة..الأطباء يحذرون من استخدام زيت الزيتون بهذه الطريقة الخاطئة
العرافة ليلى عبد اللطيف تحذر اليمنيين ..هذا ماسيحدث نهاية شوال ؟!
تفاصيل قرار سعودي مفاجئ بشأن اليمنيين المقيمين في المملكة!!
سعودية أخذت دواء سكر لمدة 20 عاما.. وبعدما ذهبت للفحص كانت المفاجأة التي لاتخطر على بال!
ولفت المصدر إلى أن الهيئة قامت بعدة محاولات الدخول مع الناقل الوطني (اليمنية) في شراكة لتقديمها الخدمات الأرضية، إلا انها رفضت ذلك كما أنها رفضت سداد رسوم الهيئة التي تقدر بحوالي ٢٠٪ من الايرادات. وتضم الشركة اليمنية للخدمات الأرضية، أكثر من ألف موظف متخصص وفني وعامل، تم استيعابهم لهذا الغرض، لكن مسألة بقائهم مرتبطة باستمرار شركة الخدمات الأرضية.
وبحسب المصدر المسؤول، لم تهمل الهيئة هذا الجانب، وسبق وأن تقدم لها أكثر من سبعين موظف معظمهم من الشركة اليمنية أثناء قيام الهيئة للتجهيز والإعداد لتقديمها الخدمات الأرضية، سواء عن طريقة تكليف إدارة الخدمات الأرضية في الهيئة، أو عن طريق منح شركة تقدم هذه الخدمات ومشاركتها نصف الإيراد.
وتابع المصدر" وقد رحبت شركة موكا باستيعابهم نظرا لخبرتهم من جهه وتخفيف العبء على شركة اليمنية من جهة أخرى".
وأبدى مصدر مسؤول في الشركة الوطنية استغرابه من منح تراخيص لشركة جديدة، وسحب كوادر من الشركة الوطنية في حين ما زال مطار صنعاء الدولي مغلق منذ أكثر من ثلاث سنوات، خاصة وأن الشركة الوطنية تعمل في هذا المجال متحملة حجم العبء في عدد الموظفين، ودفع مستحقاتهم رغم إيقاف التشغيل.
وتساءل المصدر، في معرض حديثة لـ أخبار العرب ما هو الهدف من منح تراخيص لشركة جديدة، وما الجدوى من ذلك، في ظل وجود شركة وطنية قائمة؟، وهل هناك ارتباط لهذه المشاريع في صنعاء وما قام به الشيخ أحمد العيسي من محاولات لنفس هذا المشروع في عدن؟.. وماهي الاعتبارات الوطنية والقانونية لمنح تراخيص لمثل هذه الشركات؟
لافتاً أن شركة "موكا لا ينطبق عليها وصف شركة طيران، كونها تفتقد لأدنى المعايير والقواعد الدولية والمحلية لتسجيلها ومنحها تصريح تشغيل".
ومشيراً إلى أن "الكابتن نبيل ضيف الله، هو من يدير هذه الشركة، مع مجموعة من النافذين الذين يسعون لتحقيق مصالح شخصية على حساب تدمير الشركات الوطنية".
مضيفاً:" سبق لضيف الله عدة محاولات لتأسيس مثل هذه الشركة إلا أنه يفشل في كل محاولة".
اقرأ أيضاَ :
هل تعلم ماهي السورة التي تمنع عنا عطش يوم القيامة ؟ .. معلومة يجهلها الكثير
